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El proceso de trabajo de la locomotora eléctrica de la mina de batería es que la energía de CC proporcionada por la batería ingresa al motor a través del enchufe a prueba de llamas, el controlador y la caja de resistencia, y hace que el motor funcione. El motor impulsa las ruedas para que giren a través del dispositivo de transmisión, empujando así al tren para que viaje.
le="color: rgb(0 0 0); margin: 5px 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px;"> La locomotora de mina a batería es una herramienta de transporte importante para el transporte a larga distancia de la calzada horizontal de la mina y juega un papel importante en el transporte de carbón y el transporte auxiliar en la mina. Tiene las ventajas de bajo costo gran capacidad de transporte operación y uso convenientes y sistema de reserva no operativo.

 

La locomotora eléctrica de mina consta de una parte mecánica y una parte eléctrica. La parte mecánica incluye: marco juego de ruedas caja de cojinetes soporte de resorte dispositivo de frenado dispositivo de lijado dispositivo de amortiguación de conexión etc.

 

La parte eléctrica incluye: motor serie DC controlador caja de resistencias pantógrafo interruptor automático de aire o enchufe antideflagrante batería (batería locomotora eléctrica).

 

Locomotora de mina a batería de 6 toneladas
CAY5 / 679G (B)	Especificaciones
	Adhesivo / peso total (t)		6
	Ancho de vía (mm)		600762 o 900
	Tracción (KN)		7.06
	Max. Tracción (KN)		12.26
	Velocidad		7
	Voltaje de la batería (V)		90
	Capacidad de la batería (Ah)		385
	Potencia (kilovatios)		7.5*2
	Dimensiones	Longitud (mm)	2860
		Ancho (mm)	9201082 o 1220
		Altura (mm)	1550
		Distancia entre ejes (mm)	850
		Diámetro de la rueda (mm)	520
	Radio de curva mínimo (m)		6
	Controlador		Resistencia o IGBT
	Método de frenado		Freno mecánico

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