China locomotora a carro fabricantes

La locomotora eléctrica aérea debe contar con instalaciones de rectificación y cableado aéreo, que no es lo suficientemente flexible; el cableado aéreo tiene un cierto impacto en el tamaño de la calzada y la seguridad de los peatones; es fácil generar chispas entre el pantógrafo y el cableado aéreo, y no se permite su uso en minas con gas severo. ; La inversión inicial en construcción es relativamente grande, pero a la larga, el costo total de usar una locomotora eléctrica de cable es mucho más bajo que el de una locomotora eléctrica de batería. Por lo tanto, si las condiciones de la mina lo permiten, el transporte principal de la mina debe ser por medio de locomotoras eléctricas de cable.

le="color: rgb(0 0 0); font-size: medium; margin: 5px 0px;">Descripción del producto

La locomotora es una locomotora diésel de transmisión AC-DC que puede realizar el transporte de tracción de pasajeros y mercancías en líneas troncales líneas troncales secundarias en áreas de montaña y ferrocarriles en áreas extremadamente frías.

La locomotora se divide en tres tipos:
1. Locomotora diésel de carga y de pasajeros de doble rumbo tipo montaña;
2. Locomotora diésel de carga y de pasajeros de doble partida de tipo a prueba de frío;
3. Locomotora diesel de carga y pasajeros de cabina doble de tipo estándar.

 

Nombre del producto: locomotora de carro de minería eléctrica de 2.5 toneladas	Tipo de combustible: eléctrico
Nombre de la marca: YuTong	Potencia del modo de tracción: 12x1
Dimensiones (largo x ancho x alto) (mm): 2700 * 940 * 1550 mm	Velocidad (km / h): 106 km / h
Aplicación: Minería; Metro Locomotora Túnel	Ancho de carril: 600/762/900 mm
Lugar de origen: Xiangtan China (continental)	Voltaje nominal: 550 V
Ventajas: fuerza de tracción fuerte	Tipo de frenado: mecánico y eléctrico
Servicio: OEM / ODM	Control de velocidad: Resistencia o AC o IGBT

 

 

 

2.5 tonelada locomotora trolley
Modelo		CJY3 / 6、7、9G (B)
Adhesivo / peso total (t)		2.5 t
Ancho de vía (mm)		600、762 o 900 mm
Tracción		61 kN	574 kN
Max. Tracción (KN)		736 kN
Velocidad		106 km / h	75 km / h
Voltaje directo		550V	250V
fuerza de motor		12kW × 1	6.5kW × 2
Dimensiones	Longitud	2700 mm	2750 mm
	Anchura	940、1082 o 1220 mm
	Altura	1550 mm
	base de rueda	816 mm	850 mm
	Diámetro de la rueda	Φ650mm	Φ520 mm
	Altura operativa del controlador de corriente	1800 ~ 2000 mm
Radio mínimo de curva (m)		5.7m	6m
Controlador		Resistencia o IGBT
Método de frenado		Freno mecánico

 

El proceso de trabajo de la locomotora de carro de minería eléctrica

Después de que el convertidor de tracción reduce y rectifica la corriente alterna de alto voltaje el electrodo positivo se conecta a la línea aérea y el electrodo negativo se conecta al riel. El pantógrafo de la locomotora está en contacto con la línea aérea para introducir corriente en el vehículo y luego ingresa al motor de tracción a través del interruptor de aire automático el controlador y la caja de resistencia para impulsar el motor. El motor eléctrico impulsa las ruedas para girar a través del dispositivo de transmisión tirando así del tren para viajar. La corriente que fluye desde el motor fluye de regreso a la subestación a través de la pista.

 
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