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El principio de funcionamiento de la locomotora eléctrica industrial y minera de tipo aéreo: después de que la corriente alterna de alto voltaje se reduce y rectifica por el gabinete del rectificador, el electrodo negativo se conecta a la vía y el electrodo positivo se conecta al cable aéreo . El pantógrafo de la locomotora está conectado a la línea aérea, y la corriente se introduce en el automóvil y luego ingresa al motor de tracción de CC a través del interruptor automático, el controlador y la caja de resistencia para hacer que el motor funcione. El motor impulsa las ruedas para que giren a través del dispositivo de transmisión de engranajes, lo que hace que el tren funcione. La corriente del motor fluye de regreso al convertidor a través de la pista. El modo de regulación de velocidad se divide en regulación de velocidad de resistencia, regulación de velocidad de chopper y regulación de velocidad de conversión de frecuencia.

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Las locomotoras de vagones están diseñadas para el transporte ferroviario horizontal, especialmente en minas y espacios confinados, a áreas no peligrosas sin riesgo de explosión. Pueden trabajar en pendientes ferroviarias de hasta 35 por mil, con ancho de vía de 500 a 1060 mm, a temperaturas ambiente de -10 a 40 grados.

video de operación  

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