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personalizado La locomotora a prueba de explosiones de 15 toneladas se utiliza principalmente para transportar equipos de piedra y personal en obras de túneles, obras de construcción subterráneas y obras de desvío de agua. Se aplica al control de velocidad de tipo onda cortante IGBT. Las características principales incluyen: gran fuerza de tracción y capacidad de carga, alta velocidad, estructura de locomotora aplicable, alta rigidez de la carrocería del vehículo y buen rendimiento a prueba de choques. precio

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CJY10 Ton Underground Mining Trolley Locomotive
La locomotora eléctrica de batería es un tipo de vehículo de transporte ferroviario. Se utiliza para el transporte de materiales y equipos humanos en la vía de la mina o la vía del túnel. Es impulsado principalmente por la locomotora impulsada por la batería o batería de litio.
La locomotora a prueba de explosiones de 15 toneladas se utiliza principalmente para transportar equipos de piedra y personal en obras de túneles, obras de construcción subterráneas y obras de desvío de agua. Se aplica al control de velocidad de tipo onda cortante IGBT. Las características principales incluyen: gran fuerza de tracción y capacidad de carga, alta velocidad, estructura de locomotora aplicable, alta rigidez de la carrocería del vehículo y buen rendimiento a prueba de choques. Su combinación optimizada de equipos eléctricos puede reducir la tasa de fallas y ahorrar un 30% de energía en comparación con la versión de frenado por resistencia. Las ventajas de un arranque suave y una operación conveniente hacen posible la operación humanizada.

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Productos relacionados

 

Locomotora a prueba de explosiones de 15 toneladas

CAY15 / 679G

Adhesivo / peso total (t)

15

Ancho de vía (mm)

600762 o 900

Tracción (KN)

18.93

Max. Tracción (KN)

36.78

Velocidad (km / h)

9.6

Max. Velocidad (km / h)

19.2

Voltaje de la batería (V)

256

Capacidad de la batería (Ah)

620

Potencia (kilovatios)

30*2

Dimensiones

Longitud (mm)

5200

Ancho (mm)

1400

Altura (mm)

2140

Altura del acoplador (mm)

320/430

Distancia entre ejes (mm)

2200

Diámetro de la rueda (mm)

680

Radio mínimo de curva (m)

15

Controlador

Conversión de frecuencia de CA

Método de frenado

Freno mecanico

Freno eléctrico o freno de aire.