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¿Cuál es la diferencia entre locomotora de batería minera y locomotora de carro?

2021-04-29
La locomotora eléctrica minera es un tipo de equipo de tracción para el transporte de vehículos ferroviarios. El poder consiste en usar el motor de tracción para hacer girar las ruedas y usar la fricción entre las ruedas y la superficie del riel para hacer que la locomotora funcione en la vía. En este modo de funcionamiento, su tracción no solo está limitada por la potencia del motor de tracción (o motor de combustión interna), sino también por la fricción entre las ruedas y la superficie del carril. Existen restricciones en la pendiente por la que puede viajar el transporte de locomotoras. La pendiente de la vía de transporte es generalmente de 3 ‰ y la pendiente local no puede exceder los 30 ‰. Según la estructura, hay locomotoras eléctricas aéreas y locomotoras eléctricas de batería.
La locomotora eléctrica aérea obtiene energía eléctrica del circuito a través del pantógrafo. Cuando la locomotora eléctrica está en marcha, el pantógrafo se desliza a lo largo de la línea aérea. El modo de suministro de energía de la locomotora eléctrica aérea es que el cable de alto voltaje extraído de la subestación central suministra la energía de CA trifásica del convertidor de tracción, que es reducido por el transformador y luego enviado al equipo del convertidor a través del cable de bajo voltaje para convertir la alimentación de CA en CC. El polo positivo de la fuente de alimentación de CC está conectado al conductor de la línea aérea a través del cable de alimentación, el punto de contacto durante el período se convierte en el punto de alimentación y el polo negativo está conectado a la pista a través del cable de retorno, y el correspondiente el contacto se llama punto de retorno. Al trabajar, la parte superior de la locomotora eléctrica que corre a lo largo de la vía obtiene energía eléctrica al contactar la línea aérea con el pantógrafo, y la parte inferior utiliza las ruedas para contactar con la vía para formar un bucle para hacer funcionar el motor de tracción, de modo que la locomotora eléctrica puede conducir el vagón de la mina.
Las locomotoras eléctricas de batería se dividen generalmente en 2.5T, 5T, 8T, 15T y otros modelos. Entre ellos, la locomotora eléctrica 2.5T tiene tres tipos: tipo general, tipo de seguridad y tipo especial a prueba de explosiones. Características principales: tamaño pequeño, distancia entre ejes corta, compacto y flexible, expansión de freno rápida y confiable, estructura simple, fácil mantenimiento, adecuado para carreteras secundarias y transporte de minas pequeñas y maniobras de minas pequeñas y medianas. La locomotora eléctrica especial a prueba de explosiones 5T se divide en regulación de velocidad continua y continua. Nuestra fábrica adoptó por primera vez la nueva tecnología de regulación de velocidad de corte de tiristores en la locomotora de regulación de velocidad continua. Características principales: Toda la máquina tiene una estructura razonable, rendimiento confiable a prueba de explosiones, arranque suave y ahorro de energía. La tecnología principal ha alcanzado el nivel de productos similares en el país y en el extranjero. La locomotora de regulación de velocidad paso a paso utiliza motores paralelos de batería en serie con debilitamiento del campo magnético. El número de etapas de control de velocidad es 7 y el automóvil arranca suavemente sin un impacto evidente. El rendimiento a prueba de explosiones es confiable, la calidad es buena, la estructura es simple y el mantenimiento es fácil. Es muy popular entre los usuarios. La locomotora eléctrica 8T tiene una variedad de modelos y niveles de voltaje, y hay dos tipos de tipo de seguridad y tipo especial a prueba de explosiones. Hay tres tipos de locomotoras eléctricas 12T: tipo ordinario, tipo especial subterráneo a prueba de explosiones y vehículo de ingeniería terrestre. Tiene las características de gran tracción, alta velocidad y gran capacidad de carga. El tipo especial a prueba de explosiones es adecuado para minas de carbón con alto contenido de biogás con una producción anual de más de 1,2 millones de toneladas. Hay dos formas de regular la velocidad: la regulación de la velocidad de la onda de corte o la regulación de la velocidad en serie en paralelo de la batería. También puede adoptar una cabina del conductor de dos extremos con un buen rendimiento de visualización. La locomotora eléctrica 15T es una locomotora eléctrica de ingeniería especialmente desarrollada para la construcción de grandes túneles, subterráneos y proyectos de desviación de agua. Esta locomotora eléctrica adopta regulación de velocidad de resistencia y control directo: tiene tres métodos de frenado: freno de volante, freno de resistencia y freno de aire: se adopta un resorte de goma en forma de V, que puede soportar vibraciones e impactos en tres direcciones: vertical, vertical y horizontal. . Tiene las características de gran tracción, alta velocidad y gran capacidad de carga. Por supuesto, hay más modelos de locomotoras eléctricas de batería, como las locomotoras eléctricas de batería de 30 toneladas, 40 toneladas y 55 toneladas.
En resumen, podemos saber que las principales diferencias entre estas dos locomotoras eléctricas son:
(L) La fuente de alimentación del motor de tracción de la locomotora eléctrica a batería es una caja de energía compuesta por paquetes de baterías que viajan con el automóvil, y el sistema de suministro de energía es relativamente simple. La fuente de alimentación del motor de tracción de la locomotora eléctrica aérea toma la red de tracción, la red de tracción de la trituradora de martillos y el convertidor de tracción forman un sistema de suministro de energía más complejo.
(2) Como la fuente de alimentación es diferente, su voltaje de fuente de alimentación también es diferente. El voltaje de la fuente de alimentación de las locomotoras eléctricas de batería es generalmente inferior a 200 V, mientras que el voltaje de la fuente de alimentación de las locomotoras eléctricas aéreas generalmente no es inferior a 250 V.
(3) Las condiciones de protección son diferentes del lugar de uso. La fuente de alimentación de la locomotora eléctrica de batería generalmente está hecha de mayor seguridad, especial a prueba de explosiones y de tipo antideflagrante para minas. Otros equipos eléctricos y diversos instrumentos son a prueba de explosiones. El precio de la trituradora de mandíbulas se utiliza principalmente en minas de carbón y otros lugares con peligro de explosión, así como en líneas temporales y lugares donde no hay red de tracción. La locomotora eléctrica aérea es un tipo de mina general, utilizada principalmente en ubicaciones no explosivas. La mayoría de las minas distintas de carbón que se utilizan en nuestro país son locomotoras eléctricas aéreas.
Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, se utilizarán cada vez más tecnologías para el desarrollo y la innovación de las locomotoras eléctricas. ¡Más tipos, más tipos de uso de energía y más y mejores productos de locomotoras eléctricas impulsarán el desarrollo de la industria de las locomotoras eléctricas!