¿Cuándo se deben cambiar las baterías de las locomotoras que funcionan con baterías?
Las locomotoras alimentadas por baterías han revolucionado el mundo del transporte, proporcionando una alternativa más sostenible y respetuosa con el medio ambiente a las locomotoras tradicionales de combustibles fósiles. Estas locomotoras eléctricas dependen de la capacidad de la batería para almacenar y entregar la energía necesaria para su funcionamiento. Pero, ¿hasta qué punto puede bajar la capacidad de la batería antes de que quede inutilizable?
En el mundo de las locomotoras alimentadas por baterías existe un umbral crítico: cuando la capacidad de la batería cae por debajo del 80% de su capacidad nominal, se considera que la batería ha llegado al final de su vida útil. Este hito es crucial porque indica que la batería ya no puede proporcionar la energía necesaria para el funcionamiento de la locomotora de manera efectiva.
Varios factores contribuyen a la disminución de la capacidad de la batería. El envejecimiento de las baterías, la descarga excesiva, la reducción de materiales activos, el desprendimiento de placas y los defectos de fabricación son algunos de los culpables más comunes. Sin embargo, un factor que a menudo se pasa por alto es la densidad del electrolito, que también puede provocar una disminución de la capacidad de la batería.
Para abordar este problema, el mantenimiento de rutina es esencial. Los operadores de baterías utilizan con frecuencia hidrómetros para medir la densidad del electrolito de la batería. Cuando la densidad cae por debajo de 1,28, se realizan ajustes utilizando soluciones estándar multifuncionales para devolverla al valor estándar. Esta meticulosa práctica de mantenimiento garantiza que la batería siga siendo capaz de mantener una carga suficiente, preservando su capacidad y extendiendo su vida útil.
En conclusión, la vida útil de una batería en una locomotora alimentada por batería está estrechamente ligada a su capacidad. Cuando la capacidad de la batería cae por debajo del 80% de su capacidad nominal, significa el final de su vida útil y la necesidad de reemplazarla. El mantenimiento regular, incluido el monitoreo de la densidad del electrolito, es crucial para mantener la capacidad de una batería y garantizar el funcionamiento eficiente y continuo de las locomotoras alimentadas por baterías.
