La cabina del conductor es el centro de control de la locomotora eléctrica, donde se colocan el controlador maestro, el interruptor de freno, el interruptor de lijado, el dispositivo de corte de gas, el interruptor de bocina electrónica, el interruptor de luz de iluminación (advertencia), las bocinas electrónicas y las luces de iluminación (advertencia) en la seguridad del conductor Por encima de la parte delantera de la habitación.
El cuerpo es el cuerpo principal de la locomotora eléctrica, en el que se colocan el motor eléctrico, el soporte de resorte, la caja de reducción, el juego de ruedas, el dispositivo de freno y el dispositivo de lijado, y la batería o pantógrafo se instala sobre el cuerpo.
La función del controlador maestro es controlar la dirección de marcha, parada y conducción de la locomotora eléctrica. A veces, los interruptores de bocinas y luces también están integrados en el controlador maestro.
Las bocinas y las luces se utilizan para enviar señales al entorno, pero las luces también tienen el propósito de iluminar.
El dispositivo de corte de energía de gas monitoreará la concentración de metano en el aire en tiempo real y emitirá una advertencia cuando la concentración alcance un cierto valor o incluso cortará directamente la energía.
El motor eléctrico proporciona energía para la locomotora eléctrica y el soporte de resorte reduce el daño al motor debido a la vibración durante la conducción.
La caja de cambios convierte la velocidad y el par de salida del motor en un tamaño apropiado y luego lo transmite al juego de ruedas.
La función del dispositivo de frenado es hacer que la locomotora eléctrica se detenga rápidamente, y la función del dispositivo de lijado es ayudar a frenar o conducir.
