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Use placas de acero de alta calidad, para asegurarse de que el peso de la locomotora cumpla completamente con los requisitos estándar nacionales.
La estricta tecnología de montaje asegura que la locomotora sea duradera y confiable.
Proceso especial de eliminación de óxido en la superficie más revestimiento anticorrosión multicapa, más anticorrosión,
Adecuado para entornos de alta corrosión y alta humedad en el subsuelo.
Cuarenta años de experiencia en la fabricación han creado un potente motor HNYT
Duradero con baja tasa de fallas y mayor vida útil, lo que proporciona una potente garantía de energía para el duro entorno minero.
Apoyando a más de 20 fabricantes de locomotoras, incluidas marcas extranjeras famosas, CRRC nacional, XEMC Company y Empresa inteligente Sunward
Se pueden elegir tres métodos de controlador:
1. El control de velocidad de resistencia, para controlar la velocidad cambiando el valor de resistencia, el motor de CC funciona, la conmutación
y la regulación de velocidad funciona con puntos de contacto de cobre, que tiene una vida corta y es fácil de quemar.
2. Control de velocidad de chopper (control IGBT), control de velocidad continuo, utilizando tecnología de control de velocidad de chopper, agregando digital
módulo de visualización de voltaje y módulo de alimentación de iluminación, y el interruptor de control de la bocina electrónica, el interruptor de control del frente
y las luces traseras están integradas en el controlador del controlador del helicóptero, que es fácil de operar.
3. control de velocidad de conversión de frecuencia (control de CA), utilizando tecnología de control de conversión de frecuencia, control del circuito inversor para
convierte la corriente continua a corriente alterna, controla el motor de conversión de frecuencia de corriente alterna, toda la máquina no tiene contactos, extendiéndose en gran medida
La vida útil.
Hay tres tipos de opciones de suministro de energía para locomotoras: batería de plomo-ácido ordinaria para locomotoras, sin mantenimiento
batería para locomotora y batería de litio para locomotora.
1. La fuente de alimentación ordinaria de plomo-ácido debe cargarse con ácido y agua. El tiempo de carga es de hasta 8-10 horas, el
El tiempo de trabajo es de 8 horas, y la vida útil es de 1-2 años.
2. La fuente de alimentación sin mantenimiento no requiere agua para cargar, por lo que el mantenimiento es simple. El tiempo de carga
También toma alrededor de 8-9 horas, el tiempo de trabajo es de 8 horas y la vida útil es de 1-2 años.
3. La fuente de alimentación de litio no necesita agregar agua y no requiere mantenimiento. Se puede cargar completamente en 2-3 horas, trabajando
el tiempo es más de 8 horas y la vida útil es de 5-8 años.
Hay una variedad de métodos de frenado disponibles: frenado neumático, frenado hidráulico, frenado eléctrico y frenado mecánico.
Y de acuerdo con las minas especiales de minas de carbón, el interruptor de gas puede equiparse como opcional.
La locomotora HNYT requiere que la superficie de anastomosis del engranaje alcance más del 80%, superando con creces el estándar.
Transmisión más eficiente, menor ruido y mayor vida útil del engranaje.
Hay dos métodos de montaje para el motor: montaje base y montaje colgante.
Además de los acoplamientos ordinarios, también podemos personalizar los acoplamientos de unión universal de tres vías. El tipo de junta universal
el acoplamiento es más conveniente para ensamblar y desarmar el motor, sin levantar el ensamblaje para caminar de
El bastidor de la locomotora.
El marco ajustado y diseñado profesionalmente garantiza una conducción segura y evita caerse de los rieles.
Sistema de suspensión de amortiguadores para que disfrute de la comodidad del automóvil.
Ofrecemos producción personalizada de locomotoras para muchos clientes, tales como: locomotora de dos carretillas con batería,
herramientas especiales locomotoras.
También podríamos proporcionar locomotoras tipo Sudamérica.
También se proporciona modificación de locomotora eléctrica, por ejemplo: modo de control de locomotora, la resistencia ordinaria se cambia a
velocidad de chopper (IGBT) o velocidad de conversión de frecuencia (control de CA), el freno mecánico ordinario se cambia a freno hidráulico o
Freno de aire.
Para mejorar la capacidad de carga de la locomotora y para cambiar la batería de plomo-ácido ordinaria de la locomotora en una batería de litio.
Prueba de fábrica 1
Prueba de fábrica 2
Prueba de motor
El motor debe pasar por muchos procedimientos de inspección antes de salir de fábrica, y cada motor debe llevarse a cabo con experimentos de funcionamiento con carga.
Los motores a prueba de explosión se realizan con prueba de presión de agua.
Caso 2
Para resolver los problemas existentes de las baterías de plomo-ácido que necesitan agregar electrolito regularmente, el mantenimiento es problemático, se requiere una sala de carga para cargar, se requiere una persona especial para cargar, el tiempo de carga es largo, el costo operativo es alto , la eficiencia es baja y el medio ambiente está contaminado.
Más de 30 locomotoras eléctricas de batería de plomo-ácido en esta gran minería se cambiaron por locomotoras eléctricas de batería de litio, lo que mejoró el entusiasmo por el trabajo y la eficiencia de producción de los empleados, redujo los costos y fue más respetuoso con el medio ambiente.
Caso 3
El carro de perforación de roca para minería diseñado por Sunward Co., tiene un tamaño pequeño y una estructura simple, por lo que el espacio para colocar la batería de litio en la carrocería es muy limitado.
De acuerdo con el tamaño de la limitación, nuestra empresa diseña un plan de energía de la fuente de alimentación de litio, que resuelve perfectamente el problema del espacio de la fuente de alimentación de litio.
Caso 4
Para adaptarse al entorno industrial y minero especial y mejorar la eficiencia del transporte, un lote de locomotoras eléctricas de batería de litio de 2,5 toneladas está diseñado para los clientes de Myanmar.
