La locomotora eléctrica de batería de frecuencia variable es impulsada por un motor de CA asíncrono trifásico de jaula de ardilla sin conmutador ni contactos, lo que reduce la tasa de daño de la locomotora eléctrica. Al mismo tiempo, cuando la locomotora eléctrica está funcionando en el área de apagado y sin energía, el motor puede convertir la energía cinética en energía eléctrica, de modo que el inversor puede funcionar normalmente dentro de un cierto período de tiempo y tiene las funciones de frenado eléctrico y frenado no eléctrico. Esta función mejora considerablemente la maniobrabilidad y la seguridad de la locomotora. t;
La locomotora de mina a batería es una herramienta de transporte importante para el transporte a larga distancia de la calzada horizontal de la mina y juega un papel importante en el transporte de carbón y el transporte auxiliar en la mina. Tiene las ventajas de bajo costo gran capacidad de transporte operación y uso convenientes y sistema de reserva que no funciona.
La locomotora eléctrica de mina consta de una parte mecánica y una parte eléctrica. La parte mecánica incluye: marco juego de ruedas caja de cojinetes soporte de resorte dispositivo de frenado dispositivo de lijado dispositivo de amortiguación de conexión etc
La parte eléctrica incluye: motor serie DC controlador caja de resistencias pantógrafo interruptor automático de aire o enchufe antideflagrante batería (batería locomotora eléctrica).
La capacidad de carga de la locomotora de 6 toneladas podría llegar a 60 toneladas.
