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El voltaje nominal de trabajo de esta Locomotora de carro de minería subterránea de 6 tonelada 250 V. Equipado con dos motores de tracción con engranaje recto de dos etapas de 18 KW y accionamiento de piñón cónico. Tiene las ventajas de una fuerte tracción adecuada para minas subterráneas sin gas.
La locomotora de vagón consta de una parte mecánica, un dispositivo de accionamiento, un dispositivo de frenado, un dispositivo de lijado, una cabina, un amortiguador, una parte eléctrica.
Vídeo de operación
El proceso de trabajo de la locomotora eléctrica aérea es que después de que el convertidor de tracción reduce y rectifica la corriente alterna de alto voltaje, el polo positivo se conecta a la línea aérea y el polo negativo se conecta al riel. El pantógrafo en la locomotora de la línea aérea está en contacto con la línea aérea, y la corriente se introduce en el automóvil y luego ingresa al motor de tracción a través del interruptor automático de aire, el controlador y la caja de resistencia para hacer que el motor funcione. El motor impulsa las ruedas para que giren a través del dispositivo de transmisión, empujando así al tren para que viaje. La corriente del motor fluye de regreso al convertidor a través de la vía.
Locomotora trolley de 6 toneladas | |||
Modelo | CJY 6 / 6 、 7 、 9 G (B) (P) | ||
Adhesivo / peso total (t) | 6t | ||
Ancho de vía (mm) | 600 、 762 o 900 mm | ||
Tracción | 11. 94 kN | ||
Max. Tracción (KN) | 14. 7 kN | ||
Velocidad | 10 km / h | ||
Voltaje directo | 250V | 550V | |
fuerza de motor | 18 Kw × 2 | ||
Dimensiones | Longitud | 4430 mm | |
Anchura | 1050 、 1212 o 1350 mm | ||
Altura | 1600 mm | ||
Base de rueda | 1150 mm | ||
Diámetro de la rueda | 680 mm | ||
Altura operativa del controlador de corriente | 2000 ~ 2400 mm | ||
Radio mínimo de curva (m) | 7m | ||
Controlador | Resistencia o IGBT | ||
Método de frenado | Freno mecanico |