venta locomotora eléctrica a trolley con freno aire

Podríamos personalizar una locomotora de carro minero de gran tonelada de acuerdo con diferentes entornos mineros con certificación CE. Nuestra fábrica se ha especializado en locomotoras mineras durante muchos años, exportando muchas locomotoras a Sudamérica y Europa en estos años. Esperamos comenzar una relación comercial con usted.

le="color: rgb(0 0 0); margin: 5px 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px;"> Las Locomotora de batería de minería subterránea de 8 toneladas incluyen varios modelos y opciones de voltaje. Se aplica control de velocidad tipo onda de corte IGBT o tipo VF. Sus principales características incluyen: arranque suave, fuerte fuerza de tracción, batería de larga duración, centro de gravedad bajo, buen espejo retrovisor, eficiencia energética, baja carga de trabajo de mantenimiento y larga vida útil de toda la unidad. vehículo. También están diseñados con función de frenado eléctrico y pueden funcionar de forma segura.

Informacion rapida

Nombre del producto: Locomotora de batería de minería subterránea de 8 toneladas	Tipo de combustible: eléctrico
Nombre de la marca: HNYT	Potencia del modo de tracción: 11 * 2 15x2
Dimensiones (largo x ancho x alto) (mm): 4430 * 1054 * 1600 mm	Velocidad (km / h): 6.27.57.8km / h
Aplicación: Minería; Túnel subterráneo	Ancho de vía: 600/762/900 mm
Lugar de origen: Xiangtan China (continental)	Voltaje nominal: 110 V 132 V 140 V 144 V
Ventajas: fuerza de tracción fuerte	Tipo de frenado: mecánico y eléctrico
Servicio: OEM / ODM	Control de velocidad: Resistencia o AC o IGBT

Video de nuestra locomotora a batería
 

¿Cuál es la diferencia entre los diferentes tipos de locomotoras a batería de 8 toneladas?

La potencia del motor de la locomotora a batería de 8 toneladas tiene 2 tipos (11 kw*2 15 kw*w) y el voltaje tiene 3 tipos (110 V, 132 V y 140 V).

La capacidad de 1、140V es mayor que la de 110V y el tiempo de funcionamiento es mayor.

La capacidad de carga de 2、140V es aproximadamente un 20% mayor que la de 110V.

La fuerza de tracción de 3、140V es mayor que la de 110V

¿Su empresa podría diseñar el trazado de la locomotora basándose en locomotoras peruanas?

Sí, tenemos un R& D capacidad no solo podríamos diseñar los diferentes contornos sino también hacer un diseño único de acuerdo con su entorno minero.

 
El proceso de trabajo de la locomotora eléctrica aérea es que después de que el convertidor de tracción reduce y rectifica la corriente alterna de alto voltaje, el polo positivo se conecta a la línea aérea y el polo negativo se conecta al riel. El pantógrafo en la locomotora de la línea aérea está en contacto con la línea aérea, y la corriente se introduce en el automóvil y luego ingresa al motor de tracción a través del interruptor automático de aire, el controlador y la caja de resistencia para hacer que el motor funcione. El motor impulsa las ruedas para que giren a través del dispositivo de transmisión, empujando así al tren para que viaje. La corriente del motor fluye de regreso al convertidor a través de la vía.