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Anti-explosivo La locomotora eléctrica de batería a prueba de llamas de 2.5 toneladas aplica control de velocidad tipo IGBT o VF de onda cortante. Sus principales características incluyen: arranque suave funcionamiento estable dimensiones pequeñas distancia entre ejes corta efecto de frenado rápido y fiable mediante zapatas de freno; Estructura simple para un fácil mantenimiento y operación confiable de la locomotora. Es un tipo ideal para servicio de traslado o traslado en minas medianas y pequeñas. fabricantes
Las locomotoras a batería están diseñadas para el transporte ferroviario horizontal, especialmente en minas y espacios cerrados. También están destinados a su uso en entornos potencialmente explosivos con polvo de carbón y metano en un volumen de hasta el 15%. Pueden trabajar en pendientes de vías ferroviarias de hasta 35 ‰ con anchos de vía de 500 a 1060 mm a temperaturas ambiente de -20 °C a + 40 °C.
Locomotora eléctrica de batería a prueba de llamas de 2.5 toneladas | |||
CDY2.5 / 679G (B) | Presupuesto | ||
Adhesivo / peso total (t) | 2.5 | ||
Ancho de vía (mm) | 600.762 o 900 | ||
Tracción (KN) | 255 | ||
Max. Tracción (KN) | 6.13 | ||
Velocidad | 4.54 | ||
Voltaje de la batería (V) | 48 | ||
Capacidad de la batería (Ah) | 330 | ||
Potencia (KW) | 3.5 * 1 | ||
Dimensiones | Longitud (mm) | 2360 | |
Ancho (mm) | 9141076 o 1214 | ||
Altura (mm) | 1550 | ||
Distancia entre ejes (mm) | 650 | ||
Diámetro de la rueda (mm) | 460 | ||
Radio de curva mínima (m) | 5 5 | ||
Controlador | Resistencia o IGBT | ||
Método de frenado | Freno mecanico | ||
Detalles del envío y del sitio
Nuestra fábrica tiene una capacidad de diseño independiente, podemos proporcionar una locomotora de batería ignífuga estable con vía estrecha. Hemos exportado locomotoras a Sudamérica y Europa. Esperamos comenzar la cooperación comercial con usted.
