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Las locomotoras a batería están diseñadas para el transporte ferroviario horizontal, especialmente en minas y espacios cerrados. También están diseñados para su uso en entornos potencialmente explosivos con polvo de carbón y metano en un volumen de hasta el 1,5%. El convertidor de frecuencia controla la velocidad y el par del motor. Los carros y barras/pantógrafos de los ejes están equipados con listones de carbono o aluminio. El control del motor y del freno es proporcional mediante una palanca en todo su rango de velocidades de desplazamiento.

La locomotora eléctrica industrial y minera con acumulador especial a prueba de explosiones es adecuada para la vía principal de transporte de minas con alto contenido de gas como fuente de energía para el transporte de vagones y equipos de minería y transporte en rickshaw.