20 reglas de mantenimiento diario para locomotoras eléctricas mineras de China

Las locomotoras eléctricas mineras se utilizan principalmente para el transporte subterráneo y el transporte de larga distancia en tierra. Es equivalente a la locomotora eléctrica en el transporte ferroviario. Arranca un tren que consiste en un vagón minero o un vagón de personas para caminar sobre la vía. Locomotora eléctrica que completa el transporte de carbón, ganga, materiales, equipos y personal se llama locomotora eléctrica minera. Componentes La locomotora eléctrica de mina consta de una parte mecánica y una parte eléctrica. Veamos cuáles son los 20 mantenimientos diarios reglas para las locomotoras eléctricas de la mina?

1. Verifique si el compresor de aire está funcionando normalmente, si el conducto de aire tiene fugas y libere el aceite y el agua usados ​​en el tanque de almacenamiento de aire;

2. Compruebe si el conmutador, la escobilla de carbón y el portaescobillas del motor del compresor de aire funcionan correctamente;

3. Verifique la presión del resorte del receptor, el grado de desgaste de la patineta y si el receptor es flexible y completo cuando sube y baja;

4. Verifique los terminales y elementos de resistencia de las resistencias, que no deben estar sueltos ni rotos;

5. Utilice un soplador de polvo o un algodón limpio para eliminar la suciedad y el polvo del interior del interruptor y mantenga limpias todas las piezas;

6. Compruebe si las piezas de fijación, como tornillos y tuercas, son firmes y fiables, y si los contactos están sueltos;

7. Verifique y ajuste la distancia de desconexión de los contactos y la distancia de rodadura;

8. Compruebe si la tapa de extinción de arco está dañada y si los tornillos de fijación están sueltos;

9. Compruebe si el aislamiento de la pared interior de la carcasa metálica y la placa inferior del aislamiento están intactos;

10. Compruebe si la carcasa de metal está deformada o dañada.

11. Verifique el estado de desgaste de las zapatas de freno, reemplace las zapatas de freno y ajuste el espacio de la zapata de freno.

12. Compruebe si el freno del sistema de frenos, la varilla de transmisión (cadena) y sus piezas de conexión son normales y completos.

13. Compruebe si la rueda está agrietada, si el neumático de la rueda está suelto y si la banda de rodadura de la rueda se desgasta en profundidad.

14. Verifique las marcas de contacto, desgaste y quemaduras de los contactos, si hay marcas de quemaduras, puede procesarse y repararse con una lima fina;

15. Compruebe si el dispositivo de armadura, el resorte de tensión y la varilla de tensión están dañados, si el resorte de compresión del contacto móvil está roto, si el dispositivo de disparo es flexible y confiable y si hay atascos o fallas;

16. Compruebe si el rendimiento del aislamiento de las partes conductoras activas de la carcasa es fiable;

17. Compruebe si la caja de cambios (tapa) está fijada firmemente y si hay fugas de aceite;

18. Revise el resorte del marco, el colgador, la barra de equilibrio en busca de grietas y desgaste severo;

19. Verifique el dispositivo de conexión, no debe haber daños y desgaste que exceda el límite;

20. Si el dispositivo de lijado es flexible y confiable, y si la salida de arena está alineada con el centro de la superficie del carril;

Para lo anterior, el contenido claramente organizado es nuestra introducción detallada a los trabajos de mantenimiento después del uso de la locomotora eléctrica de mina. Una máquina con buen rendimiento nos ha traído una alta eficiencia y requiere nuestro cuidado y mantenimiento esmerado. De esta manera con el fin de asegurar que el la eficiencia del trabajo futuro se ha mantenido a este nivel.