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¿Cómo abordar los ruidos anormales en las cajas de cambios de locomotoras eléctricas con trolley de 10 toneladas?

2024-07-16

¿Cómo abordar los ruidos anormales en las cajas de cambios de locomotoras eléctricas con trolley de 10 toneladas?

Los ruidos anormales que emanan de las cajas de cambios de las locomotoras eléctricas con trolley de 10 toneladas son un problema operativo común que puede afectar significativamente el rendimiento y la seguridad de la locomotora eléctrica. Este artículo profundiza en las causas fundamentales de estos ruidos y proporciona soluciones prácticas para ayudar a los operadores y al personal de mantenimiento a resolver rápidamente estos problemas.

Causas fundamentales del ruido de la caja de cambios

Desgaste excesivo de los engranajes o fractura de los dientes: con el tiempo, el funcionamiento constante de una caja de cambios puede provocar un desgaste de los engranajes, provocando eventualmente que se fracturen y produzcan ruido.

Desalineación de la cubierta de engranajes: La cubierta de engranajes está diseñada para proteger los engranajes. La desalineación puede provocar fricción entre la cubierta, los engranajes o los ejes, lo que provoca un chirrido audible.

Pernos de sujeción flojos o engranajes que rozan contra la cubierta: Los pernos flojos o la fricción entre los engranajes y la cubierta del engranaje pueden generar sonidos anormales.

Desgaste severo en los cojinetes deslizantes del motor de tracción y los ejes: Los cojinetes deslizantes desgastados pueden afectar negativamente el engrane de los engranajes y generar ruido.

Aceite de caja de cambios insuficiente o contaminado: la falta de lubricación o la presencia de contaminantes en el aceite de la caja de cambios puede provocar una mala lubricación de los engranajes y ruidos.

Cambios en el juego de engranajes o en el área de contacto: Un juego excesivo o un contacto desigual entre los engranajes puede causar un engrane inadecuado y ruido.

Soluciones al ruido de la caja de cambios

Reparar o reemplazar engranajes: si los engranajes están excesivamente desgastados o fracturados, deben repararse o reemplazarse.

Ajuste la cubierta del engranaje: La posición de la cubierta del engranaje debe ajustarse para garantizar un espacio libre adecuado y evitar la fricción con los engranajes o ejes.

Inspeccionar y apretar los pernos: inspeccione periódicamente la caja de cambios en busca de pernos flojos y apriételos según sea necesario.

Reemplace los cojinetes deslizantes desgastados: reemplace los cojinetes deslizantes que presenten un desgaste severo para garantizar un funcionamiento adecuado.

Rellene o reemplace el aceite de la caja de cambios: verifique el nivel de aceite y la calidad del aceite de la caja de cambios. Agregue aceite si es necesario o reemplácelo si está contaminado. En casos severos, es posible que sea necesario limpiar la caja de cambios.

Ajuste el juego del engranaje: ajuste el juego del engranaje para garantizar un engrane adecuado. El juego recomendado para engranajes cónicos es de 0,175 a 0,4 mm, y para engranajes cónicos pequeños y grandes, debe ser inferior a 0,15 mm y 0,1 mm, respectivamente.

Medidas preventivas

Inspecciones periódicas: realice inspecciones de rutina de la caja de cambios y reemplace los componentes desgastados con prontitud.

Mantenimiento de la lubricación: Verifique periódicamente el nivel y la calidad del aceite, asegurando una lubricación adecuada.

Operación adecuada: Siga los procedimientos operativos para evitar sobrecargas o descargas eléctricas de la locomotora eléctrica.

Al comprender las causas comunes del ruido de la caja de cambios e implementar las soluciones adecuadas, los operadores y el personal de mantenimiento pueden abordar estos problemas de manera efectiva y prolongar la vida útil de sus locomotoras eléctricas con trolley de 10 toneladas.