La regulación de la velocidad de resistencia del automóvil / batería del automóvil es uno de los modos de control de velocidad del automóvil, que ajusta principalmente la velocidad de la locomotora cambiando el tamaño de la resistencia para cambiar la corriente, y hay partes vulnerables en la regulación de la velocidad de resistencia, entonces el automóvil eléctrico ¿Cuáles son los inconvenientes de la regulación de la velocidad de resistencia?
(1) El rendimiento de la regulación de velocidad es deficiente, no se puede establecer la velocidad máxima y la capacidad de escalada es insuficiente. En funcionamiento real, la velocidad no se puede establecer,
La pista está en rampa, lo que hace que la locomotora se acelere demasiado, lo que es propenso a víctimas y accidentes de equipo, y representa una amenaza para la producción de seguridad;
(2) Con un arranque de resistencia y regulación de velocidad, alto consumo de energía, larga línea de transporte principal en el pozo, para garantizar la tasa de rotación del automóvil de la mina, cada locomotora funciona durante mucho tiempo y también causa un gran desperdicio en el consumo de electricidad. ;
(3) El mecánico y el controlador se dañan fácilmente y la carga de trabajo de mantenimiento es grande;
(4) La fuerza de tracción es pequeña, la capacidad de escalada es insuficiente y el motor tiene una vida útil corta.
